力士樂外嚙齒輪泵AZPW-21-016RCBXXMB-S0593
- 型 號:R983035523
- 價 格:¥1780
力士樂外嚙齒輪泵AZPW-21-016RCBXXMB-S0593公司主營品牌液壓元件:博世力士樂Rexroth,迪普馬DUPLOMATIC,阿托斯ATOS,伊頓威格士液壓,?派克parker氣動元件:派克parker漢尼汾,愛爾泰克AIRTEC,ASCO世格,安沃馳AVENTICS氣動工控電氣:貝加萊B&R工業(yè)備件,美國本特利BENTLY,以上品牌產(chǎn)品都有做,規(guī)格齊全報價快,
力士樂外嚙齒輪泵AZPW-21-016RCBXXMB-S0593
內(nèi)嚙合齒輪泵是采用齒輪內(nèi)嚙合原理,內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊,另一邊被泵蓋上“月牙板"隔開,因能輸送高粘度介質(zhì)而被廣泛應(yīng)用于各行各業(yè),但在實(shí)際遠(yuǎn)行當(dāng)中也會出現(xiàn)問題。
內(nèi)嚙合齒輪泵可能出現(xiàn)的故障及原因:
流量?。ǔ槲蛔悖?/span>
原因:1、吸入管道有空氣泄漏;2、吸入管道沒有浸入液體中;3、吸入口直徑??;4、端面間隙過大;5、泵軸轉(zhuǎn)速慢;6、e.過濾器阻塞7、泵已磨損。
二、流量不穩(wěn)定
原因:1、吸入管道末端可能有空氣泄漏或液體不足;2、液體汽化。
三、泵噪音大
原因:1.電流太大;2、液體粘度大;3、轉(zhuǎn)速太高;4、排出口壓力高于額定值;5、供料不足;6、填料壓蓋壓得太緊7、機(jī)組松動。
力士樂外嚙齒輪泵AZPW-21-016RCBXXMB-S0593
R983041843 AZPW-21-016-RQR-XX-MB
R983032280 AZPW-21-016-RQRXXMB-S0593
R983032281
R983035453 AZPW-21-016LCBXXMB -S0593
R983040571 AZPW-21-016LCRXXMB -S0593
R983032295 AZPW-21-016LHOXXKB -S0627
R983032294
R983035487 AZPW-21-016LQBXXMB -S0593
R983041556
R983031853 AZPW-21-016RABXXMB -S0593
R983031813 AZPW-21-016RAR01MB
R983042636 AZPW-21-016RCB20MB -S0593
R983035523 AZPW-21-016RCBXXMB -S0593
R983035514 AZPW-21-016RQBXXMB -S0593
R983042641 AZPW-21-016RRR20MB -S0593
R918IW6122 AZPW-21-016RRRXXMB -S0593
R983035501
R983041844 AZPW-21-019-RQR-XX-MB
R983040572 AZPW-21-019LCRXXMB -S0593
R983040575 AZPW-21-019LQBXXMB -S0593
R983031854 AZPW-21-019RABXXMB -S0593
R983031814 AZPW-21-019RAR01MB
R983042637 AZPW-21-019RCB20MB -S0593
R983035515 AZPW-21-019RQBXXMB -S0593
R983032283 AZPW-21-019RQRXXMB-S0593
R983085256 AZPW-21-019RRR01MB-S0593
R983042642 AZPW-21-019RRR20MB -S0593
R918IW6124 AZPW-21-019RRRXXMB -S0593
齒輪泵的結(jié)構(gòu)是很簡單的,即它的最基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個殼體的內(nèi)部類似“8"字形,兩個齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動,最后在兩齒嚙合時排出。
在術(shù)語上講,齒輪泵也叫正排量裝置,即像一個缸筒內(nèi)的活塞,當(dāng)一個齒進(jìn)入另一個齒的流體空間時,液體就被機(jī)械性地擠排出來。因?yàn)橐后w是不可壓縮的,所以液體和齒就不能在同一時間占據(jù)同一空間,這樣,液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合,這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生,因而也就在泵的出口提供了一個連續(xù)排除量,泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動軸的不間斷地旋轉(zhuǎn),泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。實(shí)際上,在泵內(nèi)有很少量的流體損失,這使泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到100%,因?yàn)檫@些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側(cè),而泵體也絕不可能無間隙配合,故不能使流體100%地從出口排出,所以少量的流體損失是必然的。然而泵還是可以良好地運(yùn)行,對大多數(shù)擠出物料來說,仍可以達(dá)到93%~98%的效率。對于粘度或密度在工藝中有變化的流體,這種泵不會受到太多影響。如果有一個阻尼器,比如在排出口側(cè)放一個濾網(wǎng)或一個限制器,泵則會推動流體通過它們。如果這個阻尼器在工作中變化,亦即如果濾網(wǎng)變臟、堵塞了,或限制器的背壓升高了,則泵仍將保持恒定的流量,直至達(dá)到裝置中最弱的部件的機(jī)械極限(通常裝有一個扭矩限制器)。
對于一臺泵的轉(zhuǎn)速,實(shí)際上是有限制的,這主要取決于工藝流體,如果傳送的是油類,泵則能以很高的速度轉(zhuǎn)動,但當(dāng)流體是一種高粘度的聚合物熔體時,這種限制就會大幅度降低。推動高粘流體進(jìn)入吸入口一側(cè)的兩齒空間是非常重要的,如果這一空間沒有填充滿,則泵就不能排出準(zhǔn)確的流量,所以PV值(壓力×流速)也是另外一個限制因素,而且是一個工藝變量。由于這些限制,齒輪泵制造商將提供一系列產(chǎn)品,即不同的規(guī)格及排量(每轉(zhuǎn)一周所排出的量)。這些泵將與具體的應(yīng)用工藝相配合,以使系統(tǒng)能力及價格達(dá)到理想化。
PEP-II泵的齒輪與軸共為一體,采用通體淬硬工藝,可獲得更長的工作壽命。“D"型軸承結(jié)合了強(qiáng)制潤滑機(jī)理,使聚合物經(jīng)軸承表面,并返回到泵的進(jìn)口側(cè),以確保旋轉(zhuǎn)軸的有效潤滑。這一特性減少了聚合物滯留并降解的可能性。精密加工的泵體可使“D"型軸承與齒輪軸配合,確保齒輪軸不偏心,以防齒輪磨損。Parkool密封結(jié)構(gòu)與聚四氟唇型密封共同構(gòu)成水冷密封。這種密封實(shí)際上并不接觸軸的表面,它的密封原理是將聚合物冷卻到半熔融狀態(tài)而形成自密封。也可以采用Rheoseal密封,它在軸封內(nèi)表上加工有反向螺旋槽,可使聚合物被反壓回到進(jìn)口。為便于安裝,制造商設(shè)計了一個環(huán)形螺栓安裝面,以使與其它設(shè)備的法蘭安裝相配合,這使得筒形法蘭的制造更容易。PEP-II齒輪泵帶有與泵的規(guī)格相匹配的加熱元件,可供用戶選配,這可保證快速加溫和熱量控制。與泵體內(nèi)加熱方式不同,這些元件的損壞只限于一個板子上,與整個泵無關(guān)。
齒輪泵由一個獨(dú)立的電機(jī)驅(qū)動,可有效地阻斷上游的壓力脈動及流量波動。在齒輪泵出口處的壓力脈動可以控制在1%以內(nèi)。在擠出生產(chǎn)線上采用一臺齒輪泵,可以提高流量輸出速度,減少物料在擠出機(jī)內(nèi)的剪切及駐留時間,降低擠塑溫度及壓力脈動以提高生產(chǎn)率及產(chǎn)品質(zhì)量。