電液換向閥DSP7-S1/20N-EE/D-S2/A230K1
電液換向閥是電磁換向閥和液控?fù)Q向閥的組合，它是用電磁換向閥控制液控?fù)Q向閥的動(dòng)作，變換流體流動(dòng)方向的控制閥。電液換向主要用在流量超過(guò)電磁換向閥正常工作允許范圍的液壓系統(tǒng)中，對(duì)執(zhí)行元件的動(dòng)作進(jìn)行控制，或?qū)τ鸵旱牧鲃?dòng)方向進(jìn)行控制。
電液換向閥的特性
1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、質(zhì)量輕，加工方便。
2、密封性能良好，內(nèi)泄量少。
3、換向響應(yīng)速度快，反應(yīng)靈敏。
4、換向可靠性高。
電液換向閥使用注意事項(xiàng)
1、電液換向閥應(yīng)用規(guī)定的螺釘安裝在連接底板上，不允許用管道支持閥門(mén)。
2、連接底板與閥結(jié)合面的表面粗糙應(yīng)保證在以上，平面度應(yīng)小于0.1mm。
3、電液換向閥的安裝保持軸線呈水平方向，不允許傾斜和垂直方向安裝。
4、電液換向閥的控制形式分內(nèi)部控制和外部控制。內(nèi)部控制是通過(guò)進(jìn)入主閥的壓力油直接供給上部先導(dǎo)閥進(jìn)行內(nèi)部控制；外部控制是通過(guò)系統(tǒng)中專門(mén)設(shè)計(jì)的油源供給上部先導(dǎo)閥進(jìn)行外部控制。
5、電液換向閥控制油回油形式為外部回油，先導(dǎo)閥控制回油口單獨(dú)引出，直接回油箱。
6、若系統(tǒng)中電液閥使用較多，一般用外部控制，但若系統(tǒng)中電液閥使用較少，且為小型電液閥，系統(tǒng)較簡(jiǎn)單，大多采用內(nèi)部控制。
7、對(duì)于初始中位的滑閥機(jī)能，為使液壓泵卸荷的電液換向閥(如M型、H型、K型等)當(dāng)采用內(nèi)部控制型式時(shí)，應(yīng)在主閥的回油管路上安置開(kāi)啟壓力在1Mpa以上的背壓閥，以保證主閥芯的換向動(dòng)作。
8、本廠老型號(hào)產(chǎn)品出廠均按外部控制、外部回油安裝，若要改為內(nèi)部控制，只需將先導(dǎo)閥拆下，旋轉(zhuǎn)180度，再裝上即可。新型號(hào)產(chǎn)品均為內(nèi)部控制，外部回油。
9、產(chǎn)品應(yīng)在規(guī)定的技術(shù)條件下工作，以確保產(chǎn)品的正常工作。
電液換向閥DSP7-S1/20N-EE/D-S2/A230K1
DSP7-S1/20N-EI/D24K1
DSP7-S1/20N-EI/D24K1/CM
DSP7-S1/20N-II/D24K1/CM
DSP7-S1/20N-EE/D/24VDC
DSP7-S1/10N/D/A230/K1升級(jí)為DSP7-S1/20N-IE/D/A230K1
DSP7-S1/20N-EE/D-S2/A230K1
DSP7-S1/20N-II/A110K1
DSP7-S3/20N-EE-D24K1
DSP7-S11/20N-II/D24K1
DSP7-SB1/C/D/20N-II/D24K1
DSP7-S1/D/20N-EI/D24K1
DSP7-S6/20N-II/D24K1
DSP7-TA/20N-II/D24K1
DSP7-S21/20N-IE/D/D24K1
DSP7-S9/20N-II/D220K1
DSP7-S3/20N-EE-D24K1
DSPE7-C150/11N-11/D24K1
DSPE8J-A300/31N-EE/E1K11A
DSPE8G-C300/150/11N-EE/E0K11/B
DSPE7-A150/11N-II/D24K1
DSPE7-C150/11N-IE/D24K1
DSPE7J-A150/31N-EE/E0K11C
DSPE5-A80/11N-I1/D24K1
DSPE7-C200/11N-11/D24K1
DSPE8-C200SA/11N-EE/D24K1
DSPE8G-A300/150/11N-EE/E1K11/B
DSP8KD2-TA/10N-CE/P08/D24K9T01/CM
DSPE7G-A150/30N-IE/E0K11/B
DSPE7J-RC150/75/30N-ZI/E0K11B
DSP10-S1/20N-IE/D/D24K1 24VDC
DSPE5RG-C80/11N-II/E1K11/B
DSPE5-C80/11N-II/D24K1/CM
DSPE7-A150/31N-II/D24K1
DSP8M-TA/20N-ZI/D24K1/MB
DSPE5KD2-A80/10N-D24K9T01/CM
一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成，即動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件（附件）和液壓油。液壓系統(tǒng)可分為兩類(lèi)：液壓傳動(dòng)系統(tǒng)和液壓控制系統(tǒng)。液壓傳動(dòng)系統(tǒng)以傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)為主要功能。液壓控制系統(tǒng)則要使液壓系統(tǒng)輸出滿足特定的性能要求（特別是動(dòng)態(tài)性能）。
為大家介紹液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件有哪些，對(duì)液壓泵、齒輪泵、葉片泵、柱塞泵做了詳細(xì)介紹
液壓系統(tǒng)的組成部分
1、動(dòng)力元件
動(dòng)力元件的作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能，指液壓系統(tǒng)中的油泵，它向整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力。
1、齒輪油泵和串聯(lián)泵（包括外嚙合與內(nèi)嚙合）兩種結(jié)構(gòu)型式。
2、葉片油泵（包括單級(jí)泵、變量泵、雙級(jí)泵、雙聯(lián)泵）。
3、柱塞油泵，又分為軸向柱塞油泵和徑向柱塞油泵，軸向柱塞泵有定量泵、變量泵、（變量泵又分為手動(dòng)變量與壓力補(bǔ)償變量、伺服變量等多種）從結(jié)構(gòu)上又分為端面配油和閥式配油油兩種配油方式，而徑向柱塞泵的配油型式，基本上為閥式配油。
2、執(zhí)行元件
執(zhí)行元件（如液壓缸和液壓馬達(dá)）的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)負(fù)載作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
3、控制元件
控制元件（即各種液壓閥）在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)液體的壓力、流量和方向。根據(jù)控制功能的不同，液壓閥可分為壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。壓力控制閥包括溢流閥（安全閥）、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等；流量控制閥包括節(jié)流閥、調(diào)整閥、分流集流閥等；方向控制閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥等。根據(jù)控制方式不同，液壓閥可分為開(kāi)關(guān)式控制閥、定值控制閥和比例控制閥。
4、輔助元件
輔助元件包括油箱、濾油器、冷卻器、加熱器、蓄能器、油管及管接頭、密封圈、快換接頭、高壓球閥、膠管總成、測(cè)壓接頭、壓力表、油位計(jì)、油溫計(jì)等。
5、液壓油
液壓油是液壓系統(tǒng)中傳遞能量的工作介質(zhì)，有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類(lèi)。
