力士樂(lè)比例溢流閥DREME10-6X/200YG24K31F1M

直動(dòng)式溢流閥的性能特點(diǎn)

　　1、靈敏度高 由于控制開(kāi)口的閥芯面為錐形面，當(dāng)閥芯軸向稍微一移動(dòng)，就可以有較大的開(kāi)口；閥芯體積較小，慣性小，移動(dòng)靈活。

　　2、通流能力大閥芯左端偏流盤上開(kāi)有環(huán)形凹槽，當(dāng)油液流過(guò)此槽時(shí)流向發(fā)生改變，形成與彈簧力相反方向的液動(dòng)力。當(dāng)閥芯開(kāi)大時(shí)，彈簧壓縮量增加，而通過(guò)的流量也增加，由此所產(chǎn)生的液動(dòng)力增大，從而抵消了彈簧力的增量，使得閥芯開(kāi)啟穩(wěn)定性增加，通流能力增加。

　　3、調(diào)壓范圍廣 由于上述兩原因的存在，使閥芯所需的彈簧剛度大大降低，從而增大了閥的調(diào)壓范圍。

　　4、穩(wěn)定性增加 閥芯下端的阻尼活塞與閥體間設(shè)置了適當(dāng)間隙，使閥芯在移動(dòng)時(shí)受到液壓油的阻尼，阻尼活塞與閥體不直接接觸，減少了閥芯移動(dòng)時(shí)的摩擦力，同時(shí)壓力的波動(dòng)可以及時(shí)反饋到閥芯上，使之靈活而又平穩(wěn)的移動(dòng)，于是壓力的平穩(wěn)性大大增加。

溢流閥的使用注意事項(xiàng)

　　1、應(yīng)根據(jù)液壓系統(tǒng)的工況特點(diǎn)和具體要求選擇溢流閥的類型。通常直動(dòng)式溢流閥響應(yīng)較快，宜作安全保壓閥使用；先導(dǎo)溢流閥啟閉特性好，宜作調(diào)壓定壓閥使用。

　　2、應(yīng)盡量選用啟閉特性好的溢流閥，以提高執(zhí)行元件的速度負(fù)載特性和回路效率。就動(dòng)態(tài)特性而言，所選擇的溢流閥應(yīng)在響應(yīng)速度較快的同時(shí)，穩(wěn)定性好。

　　3、正確使用溢流閥的連接方式，正確選用連接件（安裝底板或管接頭），并注意連接處的密封；閥的各個(gè)油口應(yīng)正確接入系統(tǒng)，外部泄油口必須直接接回油箱。

　　4、根據(jù)系統(tǒng)的工作壓力和流量合理選定溢流閥的額定壓力和流量（通徑）規(guī)格。

　　對(duì)于作遠(yuǎn)程調(diào)壓閥的溢流閥，其通過(guò)流量一般為遙控口所在的溢流閥通過(guò)流量的0．5％～1％。

　　5、應(yīng)根據(jù)溢流閥所在系統(tǒng)中的用途和作用確定和調(diào)節(jié)調(diào)定壓力，特別是作為安全閥使用的溢 流閥，起始調(diào)定壓力不得超過(guò)液壓系統(tǒng)的壓力。

　　6、調(diào)壓時(shí)應(yīng)注意正確旋轉(zhuǎn)方向調(diào)節(jié)調(diào)壓機(jī)構(gòu)，調(diào)壓結(jié)束時(shí)應(yīng)將鎖緊螺母固定。

　　7、如果需通過(guò)先導(dǎo)式溢流閥的遙控口對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)程調(diào)壓、卸荷或多級(jí)壓力控制，則應(yīng)將遙控口的螺堵擰下，接入控制油路；否則應(yīng)將遙控口嚴(yán)密封堵。

　　8、如需改變溢流閥的調(diào)壓范圍，可以通過(guò)更換溢流閥的調(diào)壓彈簧實(shí)現(xiàn)，但同時(shí)應(yīng)注意彈簧的設(shè)定壓力可能改變閥的啟閉特性。

　　9、對(duì)于電磁溢流閥，其使用電壓、電流及接線形式必須正確。

　　10、卸荷溢流閥的回油腔應(yīng)直接接油箱，以減少背壓。

　　11、溢流閥出現(xiàn)調(diào)壓失靈或噪聲過(guò)大等故障時(shí)，要查明原因及時(shí)修復(fù)。修復(fù)時(shí)拆洗過(guò)的溢流閥組件應(yīng)正確安裝，并注意防止二次污染。

力士樂(lè)比例溢流閥DREME10-6X/200YG24K31F1M

R900955749ZDREE10VP2-1X/100XLMG24NK31V 955749

R900955652DREM10-5X/200YMG24K4V 955652

R9009548283DREP6A-1X/45A12NK4M 954828

R9009545233DREE16P-6X/200YG24K31V 954523

R9009545173DREE10P-6X/100YG24K31V 954517

R900954514DREE30-4X/200YMG24K31M 954514

R900954510DREE20-5X/315YMG24K31M 954510

R9009544743DREP6A-2X/16EG24K4/M 954474

R900954431ZDRE6VP2-1X/50MG24K4M 954431

R900954429DRE6-1X/50MG24K4M 954429

R9009544273DREPE6C-2X/25EG24K31/A1M 954427

R9009544233DREPE6A-2X/25EG24K31/A1M 954423

R9009544203DREP6C-2X/25EG24K4/M 954420

R9009544183DREP6A-2X/45EG24K4/M 954418

R9009544173DREP6A-2X/25EG24K4/M 954417

R9009544113DREP6A-2X/16EG24K4/V 954411

R900952378ZDREE10VP1-1X/200XLMG24NK31M 952378

R900950719DREE10-5X/100YMG24K31M 950719

R900950470ZDRE10VP2-1X/200XLMG24NK4V 950470

R9009504033DREM16P-6X/100YG24K4V-1 950403

R9009503033DRE10P-6X/100YG24K4V-1 950303

R900950260DREM20-5X/100YMG24K4M 950260

R900950007DREE10-5X/315YMG24NK31M 950007

R900949908DREME10-5X/315YMG24K31M 949908

R900949743DREM10-5X/200YG24NK4V 949743

R9009491253DREM16P-6X/200XYG24K4V-1 949125

R9009489503DREM16P-6X/200YG24K4V-1 948950

R9009486213DREE10P-6X/200YG24K31V 948621

R900948587ZDREE10VP2-1X/200XLMG24K31M 948587

R900948093DRE10-5X/50YMG24K4M 948093

R9009479553DREP6B-2X/25EG24N9K4/V 947955

R900947680DREM10-5X/100YG24NK4M 947680

R9009474443DREP6C-2X/45EG24N9K4/V 947444

R900947023ZDRE10VP1-1X/200XLMG24NK4V 947023

R9009458013DREP6A-2X/25EG24N9K4/V 945801

R9009456863DREP6A-2X/25EG24K4/V 945686

R900945630LFA25DREV-7X/006 945630

R900944999DRE6-1X/210MG24K4V 944999

R900944899DRE10-5X/50YG24K4M 944899

R900942249DREE10-5X/50YMG24NK31M 942249

R900941879LFA32DREV-7X/006/12 941879

R900940764DREM10-5X/100YMG24K4M 940764

R900940275ZDREE10VP4-1X/200XLMG24NK31M 940275

R900939533DREE10-5X/200YG24K31M 939533

R900928873DRE6-1X/210MG24K4M 928873

R900928552DREM10-5X/200YG24NK4M 928552

R900928329DRE10-5X/200YMG24NK4M 928329

R900927618DREE20-5X/315YMG24NK31M 927618

R9009269843DREPE6C-2X/25EG24N9K31/F1V 926984

R900926930DRE10-5X/200YMG24K4M 926930

R900920814DREME10-5X/100YG24K31M 920814

R900920580DREE10-5X/100YG24NK31M 920580

R900918272DREME20-5X/200YMG24K31M 918272

R900917728DRE10-5X/200YG24K4M 917728

R9009172183DREP6B-1X/25A24N9K4M 917218

R900916266DRE20-5X/200YG24K4M 916266

R900916199DRE20-5X/315YMG24K4M 916199

R900916198DRE20-5X/100YG24K4M 916198

R900916197DRE10-5X/200YG24NK4M 916197

R900916196DRE10-5X/315YMG24K4M 916196

R900916195DRE6-1X/50MG24NK4M 916195

R900915981DREM20-5X/315YMG24K4M 915981

R900915979DREM20-5X/200YG24K4M 915979

R900915976DREM20-5X/100YG24NK4M 915976

R900915975DREM10-5X/50YG24K4M 915975

R900915974DREM10-5X/315YG24K4M 915974

R900915973DREM10-5X/200YMG24K4M 915973

R900915972DREM10-5X/200YG24K4M 915972

R900915969DREM10-5X/100YG24K4M 915969

壓力控制閥有哪幾種

　　在氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，所有壓力控制閥都是利用空氣壓力和彈簧力相平衡的原理工作，可分為以下三類：

　　（1）減壓閥。又稱調(diào)壓閥、定值器（精密減壓閥）等，起減壓、穩(wěn)壓作用；

　　在一個(gè)液壓系統(tǒng)中，往往使用一個(gè)液壓泵，但需要供油的執(zhí)行元件一般不止一個(gè)，而各執(zhí)行元件工作時(shí)的液體壓力不盡相同。一般情況下，液壓泵的工作壓力依據(jù)系統(tǒng)各執(zhí)行元件中需要壓力最高的那個(gè)執(zhí)行元件的壓力來(lái)選擇，這樣，由于其他執(zhí)行元件的工作壓力都比液壓泵的供油壓力低，則可以在各個(gè)分支油路上串聯(lián)一個(gè)減壓閥，通過(guò)調(diào)節(jié)減壓閥使各執(zhí)行元件獲得合適的工作壓力。

　　減壓閥按照結(jié)構(gòu)形式和工作原理，也可以分為直動(dòng)型和先導(dǎo)型兩大類。

　　減壓閥的工作原理是利用液體流過(guò)狹小的縫隙產(chǎn)生壓力損失，使其出口壓力低于進(jìn)口壓力的壓力控制閥。按照壓力調(diào)節(jié)要求的不同，分定值減壓閥、定差減壓閥和定比減壓閥。

　?。?）溢流閥。又稱安全閥、限壓切斷閥等，起限壓安全保護(hù)作用；

　　溢流閥是通過(guò)閥口對(duì)液壓系統(tǒng)相應(yīng)液體進(jìn)行溢流，調(diào)定系統(tǒng)的工作壓力或者限定其最大工作壓力，防止系統(tǒng)工作壓力過(guò)載。

　　對(duì)溢流閥的主要要求是靜態(tài)、動(dòng)態(tài)特性好。靜態(tài)特性是指壓力——流量特性好。動(dòng)態(tài)特性是指突加外界干擾后，工作穩(wěn)定、壓力超調(diào)量小、溢流響應(yīng)快。

　?。?）順序閥、平衡閥。根據(jù)氣路壓力不同進(jìn)行某種控制。

　　在液壓系統(tǒng)中，有些動(dòng)作是有一定規(guī)律的。順序閥就是把不同或相同的壓力作為控制信號(hào)，自動(dòng)接通或者切斷某一油路，控制執(zhí)行元件按照一定順序進(jìn)行動(dòng)作的壓力閥。

　　按照控制方式的不同，順序閥一般分為內(nèi)控式和外控式兩種。所謂內(nèi)控式就是直接利用閥進(jìn)口處的液壓油壓力來(lái)控制閥口的啟閉；外控式則是利用外來(lái)的控制油壓來(lái)控制閥口的開(kāi)關(guān)，所以，這種形式的順序閥也稱液控式。一般常用的順序閥都是指內(nèi)控式。從結(jié)構(gòu)上來(lái)說(shuō)，順序閥同樣也有直動(dòng)式和先導(dǎo)式兩種。由于直動(dòng)式順序閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，動(dòng)作可靠，能滿足大多情況下的使用要求。

壓力控制閥原理

　　壓力控制閥是指用來(lái)對(duì)液壓系統(tǒng)中液流的壓力進(jìn)行控制與調(diào)節(jié)的閥。此類閥是利用作用在閥芯上的液體壓力和彈簧力相平衡的原理來(lái)工作的。

　　壓力閥是靠彈簧力與液體壓力的平衡來(lái)控制閥體上油道的開(kāi)閉，系統(tǒng)的最高壓力是由溢流閥調(diào)定的，系統(tǒng)的工作壓力由外載荷決定。壓力閥的工作原理如圖1所示，從液壓泵來(lái)的油進(jìn)入B腔后，由于兩邊面積相等，故對(duì)閥芯沒(méi)有軸向推力。在圖1（a）所示位置時(shí)，彈簧推動(dòng)閥芯把P口與T口隔斷，油液沒(méi)有泄漏，系統(tǒng)壓力升高，A腔內(nèi)的壓力也隨之升高，向下壓縮彈簧的力不斷增大，直至超過(guò)彈簧的推力，使閥芯向下運(yùn)動(dòng)，如圖1（b）所示。由于P口與T口接通，壓力油經(jīng)T口泄回油箱，系統(tǒng)壓力下降，A腔壓力也隨之降低，當(dāng)油壓力低于彈簧力時(shí)，閥芯上移，又切斷P口與T口的聯(lián)系，油液不能泄漏，壓力又上升，閥芯這樣不停地交替動(dòng)作，系統(tǒng)壓力就在動(dòng)態(tài)中實(shí)現(xiàn)平衡，穩(wěn)定在某一值，這就是壓力閥的工作原理。